Установка заміни масла в редукторах вітрогенераторів CMM-GL
Установка заміни масла в редукторах вітрогенераторів CMM-GL
Установка типу СММ-GL призначена для комплексного обслуговування редукторів вітрових турбін і забезпечує виконання трьох основних операцій: видалення відпрацьованої оливи, очищення редуктора за допомогою промивної рідини та подачу нової оливи. Обладнання може застосовуватися для обслуговування головних, азимутальних редукторів, а також механізмів зміни кута атаки лопатей вітроустановок.
Установка використовується для роботи з мінеральними та синтетичними трансмісійними оливами, що відповідають таким параметрам:
- кінематична в’язкість при 40 °С — у межах 8–50 мм²/с;
- густина при 20 °С — від 800 до 950 кг/м³;
- ступінь чистоти — не нижче 14 класу відповідно до ДСТУ ГОСТ 17216:2004.
Конструктивне виконання установки СММ-GL
Установка СММ-GL виконана у вигляді одноосного причепа, на якому змонтовані робочий модуль і система керування. До складу робочого модуля входять також барабани для розміщення та змотування шлангів. Блок керування оснащений дверима з надійними замками, що забезпечують захист обладнання під час експлуатації та транспортування.
Для функціонування установки необхідне підключення до зовнішнього джерела електроживлення. Робота обладнання повністю автоматизована: спеціальний контролер координує процеси та контролює роботу насосів, запірної арматури, датчиків рівня, температури, витрати, а також стан фільтрів і показники тиску.
Режими роботи
Видалення відпрацьованої оливи
На першому етапі вакуумний насос відкачує оливу з редуктора у вакуумну ємність. Після її заповнення в роботу включається шестеренний насос, який забезпечує подальше перекачування оливи в підготовлений резервуар.
Промивання редуктора
У цьому режимі промивна олива подається шестеренним насосом на висоту до 60 м і під тиском надходить у редуктор, видаляючи залишки старої оливи та механічні забруднення.
Подача нової оливи
Під час цього режиму чиста олива транспортується насосом на висоту до 60 м і подається безпосередньо в редуктор для подальшої роботи обладнання.
Фільтрація
У процесі закачування як чистої, так і промивної оливи вона проходить через фільтр тонкого очищення з номіналом 15 мкм, що забезпечує додаткове очищення та контроль якості робочої рідини.
|
Параметр |
Значення |
|
|
1. Продуктивність закачки, м3/год, не менше |
0,6 |
|
|
2. Продуктивність зливу, м3/год, не менше |
0,13 |
|
|
3. Тиск на виході, МПа |
1,3 |
|
|
4. Максимальная споживана потужність, кВт, не більше |
4,1 |
|
|
5. Параметри електричного струму |
||
|
– напруга, В (на вимогу замовника) |
380 (240, 400, 480) |
|
|
– змінний з частотою, Гц (на вимогу замовника) |
50 (60) |
|
|
6. Габаритні розміри, мм, не більше |
||
| – довжина |
3509 |
|
|
– ширина |
1959 |
|
|
– висота |
1306 |
|
| 7. Маса порожньої установки, кг, не більше |
900 |
- ефективне оновлення оливи в редукторах вітрових турбін із забезпеченням високої якості процесу;
- скорочення часу простою обладнання — повний цикл заміни оливи займає до 1 години;
- зручність транспортування: установка легко переміщується територією вітропарку та може перевозитися у стандартному контейнері;
- можливість збору оливи у випадку її аварійного розливу в зоні гондоли;
- здатність працювати в режимі перекачування оливи між різними ємностями;
- конструкція забезпечує вільний доступ до всіх вузлів для контролю та технічного обслуговування.
Установки CMM-G можуть використовуватися для:
- заправки оливою великих корабельних двигунів та іншого оливонаповненого обладнання, яке використовується на борту суден;
- заміни оливи в гідроагрегатах та турбінах на великих гідроелектростанціях;
- заміни оливи в великих редукторах, які використовуються в обладнанні для видобутку корисних копалин та на металургійних заводах;
- заміни оливи в системах парових турбін теплових електростанцій;
- заміни оливи в двигунах великих транспортних літаків;
- заміни оливи в рухомих частинах механічних трекерів сонячних електростанцій;
- заміни оливи в системах великих ліфтів та ескалаторів торгових центрів, аеропортів та метро;
- заміни оливи в трансмісіях локомотивів та іншого рухомого складу залізниць;
- заміни оливи в редукторах та гідравлічних системах великих сільськогосподарських машин: комбайнів, тракторів та систем зрошення;
- заміни оливи в трансмісійних системах екскаваторів, кранів та бульдозерів;
- заміни оливи в механічних системах атракцонів, наприклад, американських гірок;
- тестування та обслуговування редукторів і двигунів на фабриках та заводах;
- заміни оливи в механічних системах нафтовидобувних платформ, газопроводів та обладнання для переробки нафти;
- заміни оливи в компресорах та насосах теплообмінників та холодильного обладнання;
- заміни оливи в масляних системах охолодження та змащування машин для лиття під тиском та екструдерів;
- заміни оливи в механічних системах обладнання для виробництва біодизеля, біогазу та інших видів біопалива;
- заміни оливи в обладнанні насосних станцій, які забезпечують подачу води та обробку стічних вод;
- заміни оливи в механічних системах великих добувних машин та транспортних систем, що використовуються в гірничодобувній промисловості, включаючи конвеєри, бурильні установки та підйомні механізми;
- заміни оливи в механінчих системах геліотермальних станцій та геотермальних насосів;
- заміни оливи в гідравлічних та трансмісійних системах спеціалізованого обладнання для будівництва тунелів та шахт, таке як тунелепрохідні щити та бурові установки;
- заміни оливи в механічних системах обладнання аеропортів: тягачів багажу, автобусів для перевезення пасажирів та снігоприбиральних машин;
- заміни оливи в високотискових системах обладнання для підводних досліджень та добування ресурсів, включаючи дистанційно керовані підводні апарати та автономні підводні апарати;
- заміни оливи в механічних системах машин для переробки пластику, металобрухту та інших відходів.
